сет калифорния состав
За первые 6 месяцев 2009 года на Дальнем Востоке было зарегистрировано и перерегистрировано на свежих хозяев 103,1 тыс. легковых автомобилей. При данном 100 тыс. операций по регистрации автомашин понадобилось на бывшие в употреблении автомашины и только немного наиболее 3 тыс. – на новые. То есть вторичный рынок на Дальнем Востоке в 30 раз больше, чем первичный. Такой вывод проделывают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», в последствии ана... Напечатать Комментарии (0)
0 1 2 3 4 5 (голосов: 0) ZAZ Chance : Самая недорогая иностранная автомашина автор: Admin | 20 октября 2009 | Просмотров: 0 | Новости Новый авто за 189 000 руб. и не АвтоВАЗ – согласитесь, эта надпись способна по крайней мере заинтересовать внимание. С не так давно произошедших пор растяжка с данным привлекательным словом красуется на заборе парковки автоцентра «Гриффин-Авто». А дело вот в чем. С 1 июля 2009 года, напротив мониторингам адептов GM, Chevrolet Lanos получил на российском рынке прописку под экзотическим именем ZAZ Chance. Само собой, к знаменитому «горбатому» данный ЗАЗ практически никакого отношения не имеет. Просто 1 июля истекло лицензионное соглашение меж GM и ОАО «ЗАЗ» о производстве автомашин Chevrolet Lanos на мощностях украинского автозавода. Представители 2 сторон хотели прийти к соглашению о продолжении плана Lanos, расчитывая понизить расценки на автомобиль, впрочем прийти к компромиссу так и не удалось. ZAZ Chance почти что считается копией модели Chevrolet Lanos. Фактически первый раз ZAZ Chance был представлен публике ещё в 1997 году под маркой Daewoo Lanos. В Корее данная модель снята с производства в 2002 году, хотя в Польше и в Украине Lanos до сих пор выпускается. Самая ходовая комплектация ZAZ Chance включает важный минимум: 1 подушку безопасности, центральный замок, усилитель руля, кондиционер, передние стеклоподъемники. Главный соперник ZAZ Chance - отечественная Lada Kalina. Стоят они приблизительно одинаково, да и в техническом отношении приблизительно равны. Правда, у Калины есть козырь - она входит в казенную программу кредитования. В действительности это значит одно - ЗАЗ отстоял право лично продвигать модель в России. Как и предполагалось, неповторимым дистрибьютором украинской продукции стала категория фирм «Квингруп». Однако перемены затронули исключительно организационную сторону. Процесс производства, составной части и комплектующие авто сохранились все те же, а двигатели размером 1,5 литра как и прежде закупают в Корее. В собственную очередь, автомашины с мотором 1,3 литра, прежде знакомую под названием ZAZ Sens, помимо прочего возымели имя Chance. Кроме того, в близкое время данная модель обязана подвергнуться нетяжелому рестайлингу, а на российском рынке будет замечен и Chance в кузове хэтчбек, коий раньше был доступен исключительно на Украине. В качестве еще одной компенсации за данный «ребрендинг» клиенты получат 10%-ую скидку в цены по сравнению с обычным Chevrolet Lanos. "Мы предполагаем пояснить покупателям, что они получат тот ведь самый автомобиль, что и раньше, хотя по наиболее невысокой цене: сейчас не понадобиться переплачивать за бренд", сказал заместитель генерального директора холдинга «КМ/Ч», являющегося владельцем «Квингрупп», Александр Гнездюк. И действительно, расценки на экс-Lanos значительно понизились: базовую модель с мотором 1,3 литра возможно станет приобрести всего за 189 000 рублей. Где вы еще видели эту стоимость на настоящую иномарку? В реальное время «Квингруп» продолжает создание дилерской сети, в коию до конца года обязаны войти 70 центров. С ее поддержкой планировалось реализовать 20 тыс. машин, впрочем наполеоновским планам, похоже, сбыться не суждено. Продажи идут вяло. За сентябрь по всей России было реализовано только в пределах 1800 автомобилей. Схожие статьи: Украина завалит Россию доступными автомобилями? Похоже, пришло время для украинского автогиганта возобновил занять нишу производителя 1 из самых дешевых авто на российском рынке.